Бізнес план мотоклубу

Де є фанати, там зазвичай є і клуб. Наприклад, клуб мотолюбителів. Мотоцикл – це така річ, яка сильно зближує людей. Недарма мотолюбителі кажуть, що автомобіль везе тіло, а мотоцикл – душу. Організувати мотоклуб досить просто, а от заробити на ньому – це завдання. Допомогти вам у її рішенні ми спробуємо з допомогою данної статті. Для того щоб організувати мотоклуб, потрібно мінімум зусиль – зареєструватися, як громадська організація, набрати учасників, і спокійно функціонувати.

Просто? Ще б пак! В чому тоді проблема? Проблема в тому, як за допомогою громадської організації заробити грошей. Давайте трохи пофантазуємо. Припустимо, ви президент мотоклубу, що складається з 30-ти чоловік. Ці 30 чоловік справно платять членські внески. На ці гроші, скажімо, орендується приміщення, сплачуються мита – це не суть важливо.

А важливо те, що дане підприємство тримається виключно на голому ентузіазмі його учасників. А ентузіазм – ресурс вичерпний, і рано чи пізно закінчиться. Ось і виникає питання – якими засобами підтримувати улюблений клуб? Добре б змусити улюблене дітище приносити дохід, та такий, щоб сама участь в його житті було вигідним. Як це зробити? Читайте далі.

Варіанти

Таких є кілька, розглянемо їх. Що являє собою клуб? Правильно, товариство людей, які знають про мотоциклах практично всі, так як закохані в цю справу. Як можна це використовувати?

Влаштовувати змагання, брати участь в різних акціях, урочистостях, святах., відкрити курси водіння мотоцикла, врешті-решт. Варіантів маса. Але давайте по-порядку.

Мото-змагання

Організація змагань справа нескладна, але досить клопітка. Головне – отримати підтримку місцевих управлінських органів, і, звичайно ж, спонсорів. Який інтерес можуть викликати у спонсора подібні змагання?

Реклама і піар мотоклубу

Вздовж траси можна поставити рекламні плакати і розтяжки з рекламою спонсора. Для багатьох компаній спортивні змагання – спосіб заявити про себе, підвищити рейтинг, і поліпшити свої позиції. Для вас головне завдання – знайти цих спонсорів, і переконати їх підтримати ваші починання.

Оптимальний варіант – кілька спонсорів, які зможуть виділити достатньо грошей для того, щоб сформувати призовий фонд. Не потрібно також забувати про внески учасників змагань. Сума внеску не повинна бути занадто великий – по кишені кожному учаснику.

Свята та заходи

Якщо учасники клубу – професіонали своєї справи, чому б не використовувати їх вміння для додаткового заробітку? Поставте кілька трюків, номерів. Маючи в активі такий «козир», можна сміливо подавати заявку на участь в різноманітних заходах. Публіка любить подібні виступи, і для клубу це може послужити непоганою рекламою.

Адміністрація в таких випадках досить охоче йде на контакт. Головне, щоб ваш виступ відповідало масштабам і формату свята.

Курси водіння мотоцикла

Є фахівці з водіння, і є маса людей, які хотіли б освоїти сталевого коня. Виходячи з цього, ми б рекомендували вам відкрити при клубі курси водіння мотоцикла.

Але тут вже необхідна реєстрація юридичної особи, що включає облік у податковій інспекції, пошук юридичної адреси, і тому подібні не дуже приємні й клопітні речі.. Великий плюс – немає необхідності отримувати ліцензію на цей вид діяльності.

Як і де «навербувати» курсантів? Способів досить багато – оголошення , Інтернеті, розклеювання оголошень по місту, і. т. д. Надприбутків від такої діяльності очікувати не потрібно.

Але якщо ваше місто досить великий, і бажаючих навчитися більше сотні, то результат може бути досить радісним. Крім того, курси можуть стати не тільки джерелом доходу для клубу, але й своєрідним методом залучення нових його членів.

Підсумок

Отже, в даній статті ми «підкинули» кілька ідей, як спочатку збиткове підприємство можна поставити на «фінансові рейки», і перетворити його в прибутковий бізнес. Інше залежить тільки від вас. Це допомагає правильно оформити асортимент для конкретного місця. Що стосується регіонів. На думку експертів, відкрити свій бізнес в регіоні – правильний крок. Там цей бізнес все ще активно розвивається, з цієї причини ті ж телефони коштують в глибинці на порядок дорожче.