Archer Aviation хоче допомогти нью-йоркцям уникнути заторів в аеропортах за допомогою електричних повітряних таксі

Нью-Йорк – одне з тих місць у світі, де ви можете отримати доларову нарізку о 2 годині ночі або замовити бургер менш ніж за 30 хвилин, але все одно витратите дві години, повзучи по шосе, щоб встигнути на рейс.

Хоче змінити цю ситуацію за допомогою повітряних таксі, які, за його задумом, доставлятимуть пасажирів з Манхеттена в найближчі аеропорти протягом 15 хвилин.

Archer поділився схожим баченням щодо мереж повітряного таксі в містах. Компанія все ще чекає, коли Федеральне управління цивільної авіації схвалить її літак – п’ятимісний EVTOL (електричний літак вертикального зльоту і посадки), який отримав назву Midnight, – перш ніж вона зможе почати тестувати заплановані маршрути.

Archer також все ще потрібно посадити пілота в один зі своїх літаків для тестових польотів. Поки що компанія здійснила лише автономний політ літака без людей всередині. Її конкуренти, Joby Aviation і Beta Technologies, вже здійснили пілотовані польоти.
Тепер Archer закладає фундамент, налагоджує інфраструктуру та операційну діяльність. Для цього партнерство є надзвичайно важливим.

У Нью-Йорку United допоможе зі зберіганням літаків, технічним обслуговуванням, налаштуванням зарядних пристроїв і створенням вертіпортів (посадкових майданчиків для EVTOL) в аеропортах. Archer також об’єдналася з операторами фіксованої бази, які керують вертолітними майданчиками на Манхеттені – Atlantic Aviation, Signature і Modern Aviation – що, за словами Голдштейна, забезпечить Archer доступ до пасажирів і допоможе створити інфраструктуру для зарядки.

Арчер планує почати з малого, доставивши до Нью-Йорка та інших міст до п’яти літаків, щоб відпрацювати маршрути перед запуском. Через 10-20 років мета полягає в тому, щоб літати сотнями літаків між кількома містами. Минулого місяця Archer розпочала будівництво Midnights на своєму виробничому майданчику в Джорджії, який вона побудувала у партнерстві зі стратегічним інвестором Stellantis. До 2030 року компанія планує будувати 650 літаків щорічно.

Крім Нью-Йорка і Лос-Анджелеса, Archer також планує запускати літаки в Сан-Франциско і Майамі, але терміни все ще залежать від сертифікації FAA, і компанія ще не вибрала своє перше місто запуску в США.

Компанія також планує запустити службу повітряного таксі в Абу-Дабі, де правила є менш суворими, пізніше цього року. Гольдштейн сказав, що запропонована мережа для Нью-Йорка дає людям бачення, яке вони можуть зрозуміти.

“Ми сподіваємося, що ми зможемо запустити сервіс повітряного таксі в Нью-Йорку.