Все, що пов’язано з автомобілем, коштує чималих грошей. Тому будь-який бізнес, пов’язаний з машинами, виглядає перспективно. Фарбування виділяється на цьому тлі, вона потрібна не тільки після аварій, але і для надання улюбленому автомобілю оригінальності.
Все, що пов’язано з автомобілем, варто, як відомо, чималих грошей. Тому будь-який вид бізнесу, пов’язаний з авто, безумовно, виглядає дуже перспективно.
Фарбування автомобілів навіть виділяється на цьому тлі, оскільки великий попит на цей вид послуг пояснюється не тільки необхідністю післяаварійного ремонту кузовів, але і бажанням багатьох автолюбителів бачити свого улюбленця особливо красивим і несхожою на оточуючих.
Розглянемо докладніше, наскільки привабливий цей вид бізнесу в України і які його комерційні перспективи найближчим часом.
З чого починати?
Нічого оригінального – з вивчення конкурентного середовища.
У мережі легко можна виявити загальну тенденцію відгуків про «автомалярке». Клієнти масово скаржаться на недостатню якість послуг. Проблемою часто стає відповідність кольору автомобіля і свіжопофарбованій деталі кузова, якість та рівність поверхні, підготовка під фарбування. Успішно вирішивши ці завдання, ви можете розраховувати на постійну завантаження роботою.
З’ясуйте, яку кількість фарбувальних цехів працює у вашому регіоні, і які їх виробничі можливості. Як правило, кожен фарбувальна ділянка має свого роду «спеціалізацію» або орієнтованість на певну категорію клієнтів.
Визначте споживчий сектор, робота в якому для вас буде найбільш перспективною. Це зовсім не означає, що, наприклад, при основній роботі з бюджетними авто, вам не доведеться мати справи з елітними машинами, однак, такі клієнти не будуть для вас типовими.
Отже, вибирайте вільну нішу
Левова частка обсягів кузовний фарбування припадає на автомобілі, які побували у дрібних і середніх аваріях. Для того щоб виконувати кузовний ремонт в повному обсязі обов’язково знадобляться зварювальник і рихтують. Усунення невеликих дефектів (подряпин, вм’ятин) крил, дверей дуже прибутково, оскільки не вимагає великих трудовитрат.
Не забувайте також про додаткові можливості. В останні роки, наприклад, модною стала аерографія на кузовах авто. Заможні власники готові платити дуже пристойні гроші за унікальні зображення на своїх автомобілях.
Персонал
В персонал цеху фарбування автомобілів входять:
- Маляр 1 людина.
- Подготовщик (шпаклевщик) 1 людина (на 2 робочих місця).
- Рихтують 2 людини.
- Разборщики 3 людини.
- Обладнання для фарбування автомобілів
Основу цеху фарбування автомобілів становить фарбувальна камера і модульне будівля, в якій вона встановлюється.
До складу фарбувальної камери входять:
- Приміщення камери та ворота.
- Нагрівальні елементи.
- Припливна та витяжна вентиляція.
- Фільтруючі елементи.
- Система безпеки.
- Освітлення.
- Пульт управління.
Додатково фарбувальна камера комплектується компресором і фарбопультами.
Витрати на придбання та пуск обладнання:
- Фарбувальна камера в комплекті – 2 500 000 грн.
- Модульне будівля – 1 500 000 грн.
- Дозвільні документи – 150 000 грн.
- Транспортні витрати – 240 000 грн.
- Монтаж, пусконалагоджувальні роботи – 200 000 грн.
- Витрати на рекламу – 150 000 грн.
- Витрати на закупівлю матеріалів – 250 000 грн.
Разом: 4 990 000 грн.
Виручка від фарбування авто
Виручка від фарбування автомобілів буде збільшуватися по мірі збільшення кількості замовлень в процесі роботи фарбувального цеху. Ціни на послуги фарбування також слід піднімати по мірі збільшення кількості замовлень. Починати слід з мінімальних цін, щоб швидше залучити якомога більшу кількість клієнтів. При середній ціні фарбування 30 тис. грн. за 1 кузов спочатку, через рік можна довести ціну до 40 тис. грн.
Щоквартальна виручка тис. гривень від фарбування авто буде виглядати наступним чином:
Перший рік
1 кв. (8 автомобілів) 240.
2 кв. 36 автомобілів) 1 260.
3 кв. (45 автомобілів) 1 570.
4 кв. (45 автомобілів) 1 570.
Другий рік
1 кв. (48 автомобілів) 1 680.
2 кв. (48 автомобілів) 1 680.
3 кв. (48 автомобілів) 1 680.
4 кв. (52 автомобіля) 2 080.
Загальна: 11 760 000 гривень.
Окупність цеху фарбування автомобілів
З досвіду роботи автопокрасочных цехів максимальні сумарні поточні витрати, включаючи заробітну плату, становлять не більше 30% (оплата клієнтами фарби, шпаклівок, шліфувальних матеріалів проводиться окремо).
Таким чином, за два роки роботи сумарні капітальні та поточні витрати складуть близько 8,5 млн. гривень і окупляться за 1,5-2 роки експлуатації цеху.
